„Curiosity“ Marse buvo daugiau nei metus ir ištisus metus rato gaubtas siaubingos būklės.

Rato korpusas pagamintas iš aliuminio lydinio. Marsaeigis sveria apie 900 kilogramų ir yra Marse, kur gravitacija yra trečdalis Žemės gravitacijos, o tai reiškia, kad kiekvieno iš šešių ratų slėgis prilygsta trisdešimties kilogramų Žemės slėgiui. Kaip gali būti, kad „Curiosity“ nukeliavo vos kelis kilometrus ir jau iš jo ratų padangų kyšo negražios linijos?

Aliuminio lydinys -  lydinys, vadinamas AW 7075, tiksliau 7075-T7351. Tai aliuminis, daugiausia legiruotas cinku (6%), magniu (2%), variu (1%) ir kitais elementais - titanu, geležimi, siliciu, chromu ir kt. Šis lydinys taip pat gali būti pažymėtas formule AlZn₆Mg₂Cu, o ČSN rasite su kodu 42 4222. Taigi jokio popierinio kartono, o tikrai tvirtos medžiagos.

Dar labiau stebina tai, kad paties „Curiosity“ roverio greitis siekia 30 m per valandą. Ir net jei jis stovi daugiau nei važiuoja, kokį spaudimą reikėtų daryti, kad tokios kokybiškos padangos įtrūktų, važiuojant Marse, kurio gravitacija yra trečdalis Žemės.

Mane, kaip orlaivių mechaniką, tai stebina! Kad NASA inžinieriai nežino, kas jų laukia Marse, ar už to slypi kažkas kita? Spręskite patys…