Indiją ir Šri Lanką (Ceiloną) jau seniai sieja paslaptingas seklumas, kurį tiek musulmonai, tiek induistai laiko žmogaus sukurtu tiltu. Indijos geologai palyginti neseniai nustatė, kad ši dirbtinė struktūra yra unikali tiek savo ilgiu, kuris yra penkiasdešimt kilometrų, tiek didžiuliu atliktų darbų kiekiu.

Pasak legendos, tiltą pastatė Hanumano armijos beždžionės, kurios buvo tikros milžinės, matavusios apie aštuonis metrus. Taigi šių milžinų jėgose buvo pastatyti tokį neįtikėtiną tiltą.

Paslaptingas seklumas

Paslaptingas seklumas yra lengvai atpažįstamas iš lėktuvo ir taip pat užfiksuotas vaizdais iš kosmoso. Musulmonai tai žino kaip Adomo, o induistai - kaip Ramos tiltą. Įdomu tai, kad viduramžių arabų žemėlapiuose jis pažymėtas kaip tikras tiltas, kuris buvo virš vandens lygio ir kurį tuo metu iš Indijos į Ceiloną galėjo kirsti bet kas, tiek vyras, tiek moteris, tiek vaikas. Pažymėtina, kad šio tilto ilgis yra apie penkiasdešimt kilometrų, o plotis - nuo pusantro iki keturių kilometrų.

Geros būklės ji buvo išsaugota iki 1480 m., Kai ją stipriai suniokojo stiprus žemės drebėjimas ir po to įvykęs cunamis. Tiltas žymiai nusileido ir vietomis buvo sunaikintas. Dabar didžioji jo dalis yra po vandeniu, bet vis tiek juo galima vaikščioti. Tiesa, kad tarp Rameswaramo salos ir Ramnado kyšulio yra nedidelis Pambano kanalas su mažais prekybos laivais, kuriuos reikia kirsti. Bet tie adrenalino atletai, kurie nusprendžia dėl tokio rizikingo nuotykio, turi atsižvelgti į tai, kad čia yra gana stipri srovė, galinti nuvesti juos į atvirą jūrą.

Anot induistų, tiltas iš tikrųjų buvo pastatytas žmogaus rankomis, o tolimoje praeityje jį pastatė beždžionių armija, vadovaujama Hanumano karaliaus Ramos paliepimu. Tai minima šventoje Ramajanos knygoje. Tų pačių paminėjimų galima rasti puranose (indų šventos knygos) ir Mahabharatoje. Šis tiltas verčia laivus apvažiuoti Šri Lanką, o tai reiškia, kad prarandama daug laiko (apie trisdešimt valandų) ir sunaudojama daug degalų. Todėl jau kelis kartus buvo siūloma prasibrauti pro kanalą. Laimei, XX amžiuje jokia statyba nevyko.

Tai buvo rimtai svarstoma XXI amžiuje, kai dėl jos konstrukcijos buvo sukurta speciali korporacija.

Ir čia pradėjo vykti nepaaiškinami įvykiai. Pakako pradėti darbą, o ekskavatoriai buvo išjungti po vieną. Jų šaukštams dantys lūžo, varikliai degė, virvės plyšo. Korporacijos žlugimą užbaigė netikėta audra, kuri kaip smėlio grūdeliai išbarstė statybinius laivus ir taip galutinai nutraukė darbą. Hindu tikintieji neabejojo, kad kanalo tiesimo nesėkmę lėmė nenatūralios priežastys. Jų nuomone, beždžionių karalius Hanumanas neleido sunaikinti jo darbo.

Nuo 2007 m. Indijoje vyksta kampanija, kurios šūkis yra „Išsaugoti Ramos tiltą“. Jos aktyvistai saugo šį tiltą ne tik kaip senovės istorinį paminklą, bet ir mano, kad jis yra labai svarbus vietos ekosistemai išsaugoti. Teigiama, kad tiltas šiek tiek sumažino 2004 m. Cunamio padarinius ir išgelbėjo daugybę gyvybių. Žinoma, pagrindinis klausimas yra tai, ar tai tikrai dirbtinė struktūra. Jei bus pateiktas teigiamas atsakymas, kils daugiau klausimų. Kas ir kada jį pastatė?

Sensacingas Indijos geologų atradimas

Nors ir stebina, galima pagrįstai manyti, kad tiltas yra tikrai dirbtinis. Gylis aplink jį yra nuo dešimties iki dvylikos metrų labai reikšmingu pločiu - tik norėdamas priminti, kad jis yra nuo pusantro iki keturių kilometrų. Net labai sunku įsivaizduoti, koks didžiulis statybinės medžiagos tūris turėjo būti perkeltas atliekant tokį titanišką darbą! Prieš kelerius metus NASA paskelbė tilto iš kosmoso vaizdus ir aiškiai parodo tikrąjį tiltą. Beje, NASA specialistai nemano, kad šie vaizdai gali atskleisti šio nuostabaus darinio kilmę.

Daug įtikinamesnių įrodymų apie dirbtinę Ramos tilto kilmę gavo Indijos geologijos tarnybos GSI specialistai.

Jie atliko išsamų tilto ir pagrindo uolienos tyrimą. Dėl to jie išgręžė ne tik patį tiltą, bet ir šimtą skylių šalia jo bei atliko geologinius tyrimus. Buvo galima nustatyti, kad darinys nėra natūralus pradinių uolų aukštis, kaip galima tikėtis, tačiau tai akivaizdi dirbtinio pobūdžio anomalija. Tyrimo duomenimis, tiltą sukūrė gana taisyklingos formos 1,5 x 2,5 metro dydžio akmenų pylimas.

Pagrindinis įrodymas, kad tiltas yra dirbtinis, yra tai, kad akmenų pylimas guli ant storo jūros smėlio sluoksnio, kurio storis yra nuo trijų iki penkių metrų! Remiantis gręžinių duomenimis, pradinės uolienos prasideda tik žemiau šio smėlio sluoksnio. Panašu, kad kažkas seniai ant jo padėjo milžinišką kiekį kalkakmenio. Šios medžiagos laikymo reguliarumas taip pat rodo jos dirbtinę kilmę. Geologai taip pat nustatė, kad tilto užimamoje teritorijoje nėra jūros dugno kolekcijos. Taigi jų taikymo sritis yra: Ramos tiltas neabejotinai yra dirbtinė konstrukcija!

Ar milžinai pastatė tiltą?

Kada ir kas jį pastatė? Jei tikėtume legendomis, tai atsirado prieš milijoną metų, o kai kurie Vakarų tyrinėtojai netgi teigia, kad jai yra septyniolika milijonų metų. Yra ir mažiau įspūdingų prielaidų, ir, pasak jų, tiltui yra arba dvidešimt tūkstančių, arba trys su puse tūkstančio metų. Paskutinis skaitmuo, mano nuomone, mažai tikėtinas, nes manoma, kad tiltą pastatė žmonės, panašūs į mus. Kodėl jie turėtų skirti jėgų ir laiko tokiam tilto plotiui?

Aišku, kad juos tenkintų daugiausiai du šimtai metrų. Todėl tiltą pastatė ne paprasti žmonės, todėl jis tikriausiai yra senesnis nei trys su puse tūkstančio metų.

Pasak legendos, ją pastatė beždžionės iš Hanumánovo. Ir šie milžinai sugebėjo sukurti tokį nerealų tiltą. Beje, jis buvo sukurtas tam, kad Ramos armija galėtų pasiekti Šri Lanką ir ten kovoti su savo valdovu, demonu Ravana, pagrobusiu Ramos mylimąją Sitą. Gali būti, kad tilto plotis buvo išplėstas karinių taikinių atžvilgiu, kad staiga būtų sukoncentruota priešo ataka. Jau seniai žinoma, kad priešą, judantį siauru tiltu, tarpekliu ar perėjimu, sulaikyti yra daug lengviau, ir reikia tik nedidelės jėgos.

Bet jei tikėtume hipoteze, kad Šri Lanka kadaise buvo Lemurijos žemyno dalis, tai šį tiltą taip pat galėjo pastatyti lemūriečiai, kurie taip pat pasiekė didelę aukštį. Bet kokiu atveju mes dar negalime apsvarstyti visų šio tilto paslapčių.