Trečiasis reichas: 211 bazė Antarktidoje (2 dalis): istorija datomis

27. 12. 2016
6-oji tarptautinė egzopolitikos, istorijos ir dvasingumo konferencija

1873
Vokiečiai pradėjo tyrinėti Antarktidą su Vokietijos poliarinių tyrimų asociacijos organizuota ekspedicija.

1910
Buvo išsiųsta Wilhemo Filchnerio ekspedicija laivu „Deutschland“.

1925
Specialus laivas poliariniams tyrimams „Meteoras“, vadovaujamas Alberto Merzo.

Kai į valdžią atėjo A. Hitlerio vadovaujama NSDAP, susidomėjimas Antarktida pasikeitė ir politiniu lygmeniu. Jie pradėjo tai vertinti kaip žemyną, neturintį konkrečios tautybės. Jie visą šalį (ar jos dalį) vertino kaip Trečiojo reicho teritoriją su galimybe toliau prisijungti.

Gimė civilinės ekspedicijos (su valstybės parama ir „Lufthansa“ bendradarbiavimu) į Antarktidą idėja. Ekspedicija turėjo vykti tam tikra žemyno dalimi, po kurios buvo paskelbta jos inkorporacija į Vokietiją.

Laivas „Schwabenland“

Laivas „Schwabenland“

1934
Laivo, kurį reikia pagreitinti, pasirinkimas atiteko „Schwabenland“. Jis buvo naudojamas nuo 1934 m. Pristatant transatlantinį paštą. Didingasis Švabenlandas! Laive jis turėjo vandens lėktuvą, o šone - kraną. Ypatinga savybė buvo vandens lėktuvas Dornier „Wal“, kuris sugebėjo pakilti garo katapultos dėka ir krano pagalba grįžti į denį. Laivas buvo paruoštas Hamburgo laivų statyklose.

Laivo įgulą kruopščiai atrinko ir apmokė Vokietijos poliarinių tyrimų asociacija. Kapitonas Alfredas Ritscheris, kuris jau dalyvavo keliose ekspedicijose į Šiaurės ašigalį, ėmėsi vadovauti. Biudžetas siekė apie 3 milijonus reichmarkių.

1938
Laivas „Schwabenland“ 17 m. Gruodžio 1938 d. Paliko Hamburgą ir pagal numatytą maršrutą pradėjo važiuoti į Antarktidą. Pakrantės ledą jie pasiekė sausio 19 d. Taške –4 ° 15 ′ vakarų platumos ir 69 ° 10 ′ rytų ilgumos.

Vėlesnėmis savaitėmis vandens lėktuvas iš laivo denio nuleido 15 kartų ir ištyrė maždaug. 600 tūkst. kvadratinių km. Tai atstovavo beveik penktadaliui žemyno. Specialios „Zeis RMK 38“ kameros pagalba 11 tūkst. paveikslėlių ir nuotraukų, kurių plotas 350 tūkst. kvadratinių km Antarktidos. Be vertingos informacijos įrašymo, apytiksl. kas 25 km jie numetė ekspedicijos vėliavas. Vietovė buvo pavadinta Neuschwabenland ir buvo paskelbta priklausanti Vokietijai. Šiuo metu šis vardas vartojamas kartu su naujuoju (nuo 1957 m.) - Karalienės Maudo žeme.

Įdomiausias ekspedicijos atradimas buvo atrasti mažesnius plotus be ledo su mažais ežerais ir augmenija. Ekspedicijos geologai manė, kad taip gali būti dėl požeminių karštųjų versmių veikimo.

1939
1939 m. Vasario viduryje Švabenlandas paliko Antarktidą. Per du grįžimo mėnesius ekspedicijos kapitonas Ritscheris susistemino tyrimų rezultatus - žemėlapius ir nuotraukas. Grįžęs jis norėjo ruoštis antrajai ekspedicijai naudodamas lėktuvus su slidžių nusileidimo įranga - tikriausiai tolesniems „šiltosios“ Antarktidos zonos tyrimams. Tačiau dėl II pradžios. Šv. karo, ekspedicija neįvyko.

Tolesnė Vokietijos žvalgomoji Antarktidos plėtra ir bazės sukūrimas nėra visiškai aiškus. Matyt, jis paslėptas po pavadinimu „Geheim“ arba „Visiškai slapta“.

1943
Specialiai įrengti „Führer“ vienetai, skirti maudytis ir giliai nardyti poliarinėse platumose - „pilkieji vilkai“ - didžiojo admirolo Karelio Dönitzo povandeninių laivų laivynas pradėjo taikytis į Antarktidą. Jie toliau tyrinėjo „šiltąją“ Antarktidos zoną ir atrado karšto oro urvų sistemą. „Mano narai rado tikrą žemišką rojų“, - tuo metu sakė Dönitzas. Ir 1943 m. Jis pareiškė: "Vokietijos povandeninių laivų laivynas didžiuojasi sukūręs neprieinamą fiureriui kitoje pasaulio pusėje".

4-5 metus vokiečiai slapta statė bazę Antarktidoje kodiniu pavadinimu „Base-211“. Jis buvo nuolat tiekiamas ir aprūpintas įrankiais, įranga ir įrankiais, pavyzdžiui, geležinkeliams kurti ar antspaudams štampuoti.

Amerikietis atsiuntė. Pulkininkas Wendelle C. Stevensas sakė: „Mūsų žvalgyba, kurioje dirbau karo pabaigoje, žinojo, kad vokiečiai pastatė aštuonis labai didelius krovininius povandeninius laivus. Visi buvo paleisti, surinkti ir tada dingo be žinios. Iki šiol neįsivaizduojame, kur jie dingo. Jie nėra vandenyno dugne ar jokiame mums žinomame uoste. Tai yra paslaptis, tačiau ją galima išspręsti dėka vokiečių filmo, kurį surado Australijos tyrėjai. Joje matyti dideli vokiški krovininiai povandeniniai laivai Antarktidoje, apsupti ledo, įgulos, stovinčios deniuose, laukiančios sustojimo.

„Storiausi“ povandeniniai laivai Vokietijos laivyne buvo XIV „Milchkuh“ mašinos, kurios buvo naudojamos visų rūšių atsargoms. Jie aprūpino kovinius povandeninius laivus degalais, atsarginėmis dalimis, amunicija, medicinos reikmenimis, maistu. Iš viso buvo pagaminta 10 XIV tipo povandeninių laivų. Visi buvo nuskendę, o kiekvieno išnykimo koordinatės yra žinomos. Iš to išplaukia, kad jie negalėjo būti tie patys „didieji krovininiai povandeniniai laivai“. Tačiau tai galėtų būti „Base-211“ tiekimo mašinos.

Didelių kliūčių sukurti panašią požeminę bazę nebuvo. Daugelis didesnių gamyklų (pavyzdžiui, Nordhauseno gamykla, Junkerso gamykla) po žeme buvo sujungtos tuneliais ir tuneliais. Tokios lenktynės sėkmingai atlaikė kiekvieną bombardavimą, ir darbas jose paprastai nutrūko tik artėjant priešo sausumos pajėgoms.

Nuo 1942 m. Tūkstančiai kalinių iš koncentracijos stovyklų buvo perkelti į bazę-211. Be to, aptarnaujantis personalas, mokslininkai ir, žinoma, „Hitlerio jaunimo“ nariai - būsimos „grynosios“ rasės genofondas. Jie tikriausiai sukūrė tinkamą maisto ir amunicijos tiekimą ilgalaikiam nepriklausomam egzistavimui arba galimam apgultui.

Nacių paslaptys

Nacių paslaptys

1945
1945 m. Balandžio mėn. Vokiečiai padarė paskutines keliones į bazę 211. Du povandeniniai laivai (U-530 ir U-977) iš „fiurerio vilkstinės“ 1945 m. Liepos ir rugpjūčio mėn. Pasidavė Argentinoje. Knygoje „Reicho plieniniai kapai“ autorius Kurušinas pažymėjo:

„1945 m. Liepą leitenanto Otto Wermuth„ devyni “U-530 pasirodė prie Argentinos krantų. Liepos 10 d. Povandeninis laivas Mar del Plata pasidavė Argentinos laivynui. Per daugybę apklausų įgula teigė, kad jie visą laiką patruliavo JAV pakrantėse ir tada pasidavė. Rugpjūčio 17 dieną čia pasidavė leitenanto Heinzo Schaefferio „septynetas“ U-977. Nėra visiškai aišku, kaip tokio tipo povandeninis laivas galėtų būti jūroje tol, kol jis neturėjo autonomijos ilgiau nei septynias savaites. Narai jautėsi gana gerai - tuo metu, kai tikėjosi Argentinos karo laivas, jie albatrosą maitino sardinėmis aliejuje. Kaip ir kitais atvejais, vokiečių narų apklausos nieko nepadarė. Bent jau tokia yra oficiali išvada. Tačiau tuo pat metu yra informacijos, kad karo pabaigoje povandeniniai laivai turėjo evakuoti vertingus daiktus ir aukščiausius Trečiojo reicho karininkus.

Po pasidavimo „Base-211“ galėjo pradėti atskirą egzistavimą. Normalus jos veikimas buvo įmanomas dėl to, kad niekas apie ją nežinojo, todėl niekas ja nesidomėjo. Pasaulio dėmesys buvo sutelktas į imperijos raketų reaktyvaus paveldo padalijimą ir, žinoma, Šaltąjį karą.

Įgula pamažu ėmė rodyti žmonėms būdingas problemas, kurios ilgą laiką buvo pogrindyje. Baltarusijos partizanai gali būti pavyzdžiu. Po gyvenimo po žeme laikotarpio jie buvo priversti išeiti, nors žinojo, kad beveik neabejotinai mirs. Jų fizinė ir psichinė sveikata pablogėjo. Iš esmės tai susiję su „uždaros erdvės“ sindromu ir natūralaus elektromagnetinio fono pokyčiais. Dėl sveikatos problemų ir atsargų išeikvojimo gyventojai arba paliko vietą, arba mirė.

1961
211 bazė tampa negyvenama.

Kas slepiasi Antarktidoje?

Peržiūrėti rezultatus

Įkeliama ... Įkeliama ...

Trečias Reichas: bazė 211

Kitos serijos dalys