18.02.2021 atkaklumas nusileidžia - NASA „Mars 2020“ transporto priemonė - Marse kraterio ežere ieškoti senovės gyvenimo ženklų, kurie galbūt anksčiau egzistavo raudonojoje planetoje.

„Rover“ atkaklumas

„Rover“, didžiausias ir pažangiausias kada nors surinktas NASA, veiks kaip robotas geologas, rinkdamas dulkių ir uolienų mėginius, kurie vėliau bus pargabenti atgal į Žemę iki 30-ųjų. Dėl šios priežasties atkaklumas taip pat yra švariausia kada nors į Marsą išsiųsta mašina

Jis sukurtas taip, kad neužterštų mėginių, paimtų jokiais Žemės mikrobais, o tai, žinoma, galėtų iškreipti analizės rezultatus. Agentūros svetainėje NASA reaktyvinių variklių laboratorija tiesioginę transliaciją bus galima pamatyti tūpimo dieną, 18 m. vasario 2021 d., nuo 14 Europos laiku.

Dėl pandemijos projekto komandos turėjo atlikti daug pakeitimų ir pritaikymų, tačiau galiausiai prisitaikė saugiai ir efektyviai veikti. Komandai, kuri nusileidimo metu bus centre, praėjusią savaitę buvo atliktas parengiamasis trijų dienų nusileidimo modeliavimas.

Nusileisti nėra lengva

„Neleisk niekam sakyti kitaip - nusileisti į Marsą sunku“, - sakė JPL „Mars 2020 Perseverance“ roverio misijos projektų vadovas Johnas McNamee'as. „Tačiau šios komandos moterys ir vyrai yra geriausi pasaulyje, ką daro. Kai mūsų erdvėlaivis pasieks Marso atmosferos viršūnę maždaug trimis su puse mylios per sekundę greičiu, būsime pasirengę “.

Atkaklumas yra naujausia veikla tyrinėjant raudonąją planetą per ilgą NASA istoriją. Jis remiasi ankstesnių misijų žiniomis ir jomis naudojasi su naujais tikslais, kurie įneš šiek tiek daugiau šviesos į Marso istoriją.

„NASA tyrinėjo Marsą nuo 1965 m. Liepos mėn. Erdvėlaivio„ Mariner 4 “. Nuo to laiko buvo atliktos dar dvi orbitos, septyni sėkmingi orbitai ir aštuoni desantininkai“, - sakė NASA mokslinių misijų direktorato asocijuotas administratorius Thomas Zurbuchenas.

Nusileidimas ant Raudonosios planetos

„Atkaklumas, pagrįstas ankstesnių žinių, įgytų iš šių pradininkų, santrauka, suteikia galimybę ne tik išplėsti mūsų žinias apie Raudonąją planetą, bet ir ištirti vieną svarbiausių ir įdomiausių žmonijos klausimų apie gyvybės Žemėje kilmę ir kitus dalykus. planetos “. "

Erdvėlaiviui, kuris buvo paleistas liepą, iš savo 41,2 milijono km ekspedicijos iš Žemės į Marsą liko tik apie 470,7 milijono km. Kai jie pasieks Marsą, roverio kelionė per planetos paviršių prasideda nuo avarijos. NASA komandos tai vadina „7 minutėmis siaubo“. Praėjus vos kelioms savaitėms po nusileidimo, vaizdo kameros ir mikrofonai, sumontuoti ant erdvėlaivio, parodys šią kankinančią patirtį iš paties roverio perspektyvos.

„Septynios siaubo minutės“

Laikas, kol radijas iš Žemės atkeliaus į Marsą, trunka maždaug 10,5 minučių, o tai reiškia, kad tos septynios minutės, t. Y. Laikas, numatytas nusileidimo manevrams, bus be jokios NASA komandos pagalbos ir įsikišimo Žemėje. Tai „septynios siaubo minutės“. Antžeminės komandos praneš erdvėlaiviui, kada paleisti EDL (įėjimas, nusileidimas = nusileidimas ir nusileidimas), ir veiks tik pats erdvėlaivis.

Pasak JPL „EDL Mars 2020“ direktoriaus Alleno Cheno, neperdedant sakoma, kad tai yra kritiškiausia ir pavojingiausia misijos dalis. „Mums negarantuojama, kad mums pasiseks“, - prisipažino Zurbuchenas. Tačiau projekto komandos padarė viską, kad nusileidimas būtų sėkmingas. Šis daugiau nei vieną toną sveriantis roveris yra sunkiausias NASA bandymas nusileisti. Erdvėlaivis Marso atmosferos viršūnę pasieks maždaug 19 312 km / h greičiu ir per kitas septynias minutes turi sulėtėti iki 0 km / h, kad roveris lengvai nusileistų ant paviršiaus. Jis švilps per Marso dangų kaip meteoras, sakė Chenas.

Šis paveikslėlis iliustruoja įvykius, įvykusius paskutinėmis minutėmis prieš NASA roverio nusileidimą Marso paviršiuje

Likus maždaug 10 minučių iki patekimo į retą Marso atmosferą, bazė, kuri vežė transporto priemonę per erdvę, atsiskyrė ir transporto priemonė pasirengė nusileidimui, naudodama mažus purkštukus, esančius ant mantijos, kad padėtų jai judėti. Erdvėlaivio šilumos skydas 75 sekundes, atėjęs į atmosferą, turi atlaikyti maksimalią maždaug 1299 laipsnių Celsijaus temperatūrą.

Senovės ežeras

Atkaklumas krypsta į 45 km pločio senovinio ežero ir upės deltos dugną, iki šiol sunkiausią vietą nusileisti NASA erdvėlaiviui Marse. Vietoj plokščios ir lygios vietos ši maža nusileidimo vieta yra išmarginta smėlio kopomis, stačiomis uolomis, rieduliais ir mažais krateriais.

Erdvėlaivis turi dvi naujas sistemas - vadinamąsias diapazono paleidimo ir reljefo reljefo navigacijas - navigacijai šiame sunkiame ir pavojingame reljefe. „Range Trigger“ nurodo 21 m pločio parašiutą paleisti, atsižvelgiant į erdvėlaivio padėtį 240 sekundžių po patekimo į atmosferą. Išplėtus parašiutą, šilumos skydas atsiskiria. Religinė reljefo navigacija veikia kaip antros smegenys - kameros naudojamos norint užfiksuoti greitai artėjantį paviršių ir nustatyti saugiausią vietą tūpti. NASA duomenimis, nusileidimo vieta gali judėti iki 609 metrų.

Transporto priemonei pasiekus maždaug 2 km atstumą virš Marso paviršiaus ir atsiskyrus šilumos skydui, išsiskiria ir galinis dangtis bei parašiutas. Nusileidžiantys varikliai, susidedantys iš aštuonių lėtėjimo variklių, įjungiami, kad būtų galima sulėtinti nusileidimą nuo 305 km / h iki maždaug 2,7 km / h. Vėliau įvyks garsus kosminio krano manevras, kurio pagalba nusileido ir „Curiosity“ transporto priemonė. Nailoniniai lynai paleidžia roverį 7,6 m žemiau nusileidimo pagrindo. Roveriui palietus Marso paviršių, kabelis atleidžiamas, nusileidimo pagrindas atskrenda ir nusileidžia saugiu atstumu.

Marso paviršiuje

Roveriui nusileidus, prasideda dvejų metų atkaklumo misija į Marsą. Pirmiausia jis pereina „patikrinimo“ etapą, kad įsitikintų, ar yra pasirengęs.

„Rover“ taip pat ras patogų, lygią vietą iškrauti sraigtasparnį „Išradingumas“, kuris naudos jį kaip sraigtasparnių platformą penkiems galimiems bandomiesiems skrydžiams per 30 dienų. Tai įvyks per pirmąsias 50–90 misijų ar „Mars“ dienų. Išradingumui įsitaisius ant paviršiaus, atkaklumas persikels į saugią atokią vietą ir savo fotoaparatais stebės išradingumo skrydį. Tai bus pirmasis sraigtasparnio skrydis kitoje planetoje.

Po šių metų atkaklumas pradės ieškoti senovės gyvenimo įrodymų, tyrinėti Marso klimatą ir geologiją bei rinkti mėginius, kurie galiausiai bus pargabenti į Žemę per planuojamas būsimas misijas. Jis judės tris kartus greičiau nei ankstesnės transporto priemonės.

Atkaklumo pagrindas

Kraterio ežeras buvo pasirinktas kaip atkaklumo pagrindas, nes prieš milijardus metų buvo ežero dugnas ir upės delta. Šio baseino uolos ir dirvožemis galėjo pateikti suakmenėjusių ankstesnio mikrobų gyvenimo įrodymų, taip pat kitos informacijos apie tai, kas iš tikrųjų buvo senovės Marsas.

„Įmantri mokslinė įranga ne tik padės ieškoti suakmenėjusio mikrobų gyvenimo, bet ir praplės mūsų žinias apie Marso geologiją bei jos praeitį, dabartį ir ateitį“, - sakė „Mars 2020“ mokslininkas Kenas Farley.

„Mūsų tyrimų komanda užsiėmė planavimu, kaip geriausiai tvarkyti pažangiausius duomenis, kuriuos„ Perseverance “tikisi išplatinti. Tai yra „problema“, kurios laukiame “.

Ši „Marso žvalgybos“ erdvėlaivio darytų nuotraukų mozaika rodo kelią, kurį „Perseverance“ galėtų nuvažiuoti per Kraterio ežerą.

Atkaklumo maršrutas yra apie 24 km ilgio. Ši „įspūdinga kelionė“ truks metus, sakė Farley. Tačiau verta to, ką mokslininkai gali atrasti apie Marsą.

MOXY

Atkaklumas taip pat suteikia priemonių, kurios galėtų padėti ateityje tyrinėti Marsą, tokių kaip MOXIE, „Mars Oxygen In-Situ“ išteklių naudojimo eksperimentas. Šis eksperimentinis prietaisas, kurio dydis yra automobilio akumuliatorius, bandys Marso anglies dvideginį paversti deguonimi. Tai galėtų padėti NASA mokslininkams ne tik sužinoti, ar Marse įmanoma pagaminti raketų kurą, bet ir deguonį, kuris galėtų būti panaudotas būsimiems žmogaus tyrimams raudonojoje planetoje.

„Misija teikia vilties ir vienybės“, - sakė Zurbuchenas. "Marsas, kaip mūsų kosminis kaimynas, vis dar pritraukia mūsų vaizduotę".

Patarimas tiesioginei „Sueneé Universe“ transliacijai 13.02.2021 20 4 nuo XNUMX val. Pavadinimu: NSO kontaktas prasidėjo (XNUMX dalis)

Patarimas iš „Sueneé Universe“ parduotuvės

Philipas Coppensas: Ateivių buvimo Žemėje įrodymai

Puiki P. Coppenso knyga siūlo skaitytojams visiškai naują požiūrį nežemiškų civilizacijų buvimas mūsų planetoje per visą žmonijos istoriją, jų įtakojantys istoriją ir nežinomos technikos, kurios dėka mūsų protėviai buvo kur kas pažangesni, nei šiandieninis mokslas nori pripažinti, teikimas.

Užsieniečių buvimo Žemėje įrodymai