1946 m. ​​Pabaigoje patyrusiam poliariniam tyrinėtojui admirolui Richardui E. Byrdui pavesta vadovauti mokslinei ekspedicijai į Antarktidą. Jis buvo pavadintas „High Jump“.

Amerikos ekspedicijos užduotis buvo ištirti ledo žemyno dalį, vadinamą Karalienės Maudo žeme arba Naująja Švabija. Tačiau jis buvo įrengtas bent jau keistai. Į Antarktidos krantus buvo išsiųsta: lėktuvnešis, 13 įvairaus tipo laivų, 25 lėktuvai ir sraigtasparniai. Tik 25 mokslininkai prisijungė prie ekspedicijos, tačiau iki 4100 jūrų pėstininkų, karių ir karininkų! Netrukus Amerikos laikraščiuose pasirodė informacija, kad tikrasis ekspedicijos tikslas buvo surasti slaptą „bazę 211“, priklausančią naciams.

Bazę pradėjo statyti Trečiojo reicho vadai 1938 m. Iš pradžių į ledo žemyną buvo išsiųstas tiriamasis laivas. Laive esantis vandens lėktuvas nufotografavo beveik ketvirtadalį žemyno ir metė metalines svastikos vėliavas ant ledo. Vokietija pasiskelbė didžiulės teritorijos, vadinamos Naująja Švabija, savininke.

Tada povandeniniai laivai su admirolo Karelio Dönitzo „jūros vilkais“ slapta leidosi į Antarktidos krantus. Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, buvo rasti dokumentai, rodantys, kad Naujojoje Švabijoje tyrėjai rado karšto oro urvų sistemą, kuri yra tarpusavyje susijusi. Kai Dönitzas subalansavo ekspedicijos rezultatus, jis pasakė: „Mano narai rado tikrą žemišką rojų“. 1943 m. Jis išleido dar vieną daugeliui nesuprantamą frazę: „Vokietijos karinis jūrų laivynas didžiuojasi sukūręs neprieinamą fiurerio tvirtovę kitoje pasaulio pusėje“.

Kad Antrojo pasaulinio karo metu Antarktidoje galėtų ramiai egzistuoti požeminis miestas, Vokietijos karinis jūrų laivynas ėmėsi precedento neturinčių saugumo priemonių. Bet koks lėktuvas ar laivas, pasirodęs virš vandenyno, plaunantis karalienės Maudo žemę, iškart dingo dugne. Nuo 1939 m. Vadinamas sistemingas Naujosios Švabijos įsigijimas ir slaptos nacių bazės statyba 211 bazė.

Kartą per tris mėnesius laivas „Schwabenland“ keliavo į Antarktidą. Per kelerius metus jie gabeno kasybos mašinas ir kitą įrangą į Antarktidą, įskaitant geležinkelį, vagonus ir didžiulius tunelio katerius. Tiekimui Pagrindai 211 naudojo 35 didžiausius povandeninius laivus, iš kurių jie išardė įrangą ir pritaikė juos įvairių tipų kroviniams gabenti. Pasak JAV pulkininko Wendello Stevenso, kuris karo pabaigoje dirbo žvalgybos skyriuje, vokiečiai be jų pastatė aštuonis didžiulius krovininius povandeninius laivus. Visi buvo paleisti ir naudojami išskirtinai kroviniams gabenti slaptai 211 bazė.

Karo pabaigoje vokiečiai turėjo devynias tyrimų kompanijas, bandančias „skraidančių diskų“ projektus. Pasak pulkininko Vitalijaus Šelepovo, surinkusio daug medžiagos iš vokiečių okupacijos Antarktidoje istorijos, Antrojo pasaulinio karo metu jie bent vieną tokią kompaniją perkėlė į Antarktidą ir pradėjo gaminti skraidymo mašinas. Naudodamiesi povandeniniais laivais, jie iš koncentracijos stovyklų gabeno tūkstančius kalinių į pietinį žemyną kaip darbo jėgą, žymius mokslininkus ir jų šeimas, taip pat „Hitlerio jaunimo“ narius - būsimos „grynosios“ rasės genofondą.

Požeminiame mieste, izoliuotame nuo išorinio pasaulio, mokslininkai atliko tyrimus, norėdami sukurti antžmogį, kuris valdytų pasaulį, bet taip pat tobulino ginklus, kurie užkariautų visą pasaulį. Tokia technologija taip pat buvo išblukina. 20-ojo amžiaus pabaigoje kai kuriuose užsienio laikraščiuose pasirodė straipsniai, kuriuose sakoma, kad vokiečių tyrinėtojams Tibete pavyko rasti senovės žinių saugyklas. Šios medžiagos buvo naudojamos kuriant ir gaminant Antrojo pasaulinio karo pabaigoje visiškai naujus skraidymo prietaisus didelių skraidančių diskų pavidalu, kurie pasiekė iki 700 kilometrų per valandą greitį ir galėjo skristi aplink pasaulį.

Dabar grįšime prie admirolo Byrdo ekspedicijos. Per pirmąjį darbo mėnesį amerikiečių orlaiviai padarė apie 49 3 ledo žemyno vaizdų karalienės Maud žemėje, todėl reikėjo atlikti išsamesnius antžeminius tyrimus. Ir įvyko kažkas nepaaiškinamo: 1947 m. Kovo XNUMX d. Vos pradėti tyrimai buvo sustabdyti ir laivai greitai paskambino namo.

Po metų, 1948 m. Gegužę, jie paskelbė sensacingą straipsnį Europos žurnalo „Brizant“ puslapiuose. Pasirodo, kad ekspedicijos darbas buvo nutrauktas dėl „sunkus priešo pasipriešinimas“. Per susirėmimus jie prarado vieną laivą, keturis naikintuvus ir dešimtys žmonių žuvo. Dėl jų netinkamumo jie turėjo palikti dar devynis lėktuvus. Straipsnyje paskelbti kovinių lėktuvų įgulos narių prisiminimai. Lakūnai kalbėjo apie neįtikėtinus dalykus: „skraidančius diskus“, kylančius iš vandens paviršiaus, išpuolius, keistus atmosferos reiškinius, psichinius sunkumus ...

Pastaba apie Amerikos lėktuvų susidūrimą su nežinomais „skraidančiais diskais“ spaudoje buvo tokia neįtikėtina, kad dauguma skaitytojų tai laikė žurnalistine antis. Praėjo keli dešimtmečiai, kai iš apledėjusio žemyno pasklido pranešimai, kad disko formos NSO čia atsiranda kelis kartus dažniau nei kitose vietovėse.

Garsiausias atvejis įvyko 1976 m. Tuo pačiu metu japonų tyrėjai radaruose užfiksavo 19 apvalių objektų, kurie „nusileido“ Antarktidoje tiesiai iš kosmoso ir staiga dingo iš ekranų.

2001 m. Solidžios „American Weekly World News“ paskelbė pranešimą, kad Norvegijos mokslininkai rado paslaptingą bokštą Antarktidos žemyno gilumoje, apie 160 kilometrų nuo McClintock kalno! Pastato aukštis siekė apie 28 metrus. Jis buvo pastatytas iš šimtų ledo luitų ir priminė viduramžių pilies sargybos bokštą. Atsižvelgiant į nacių aistrą viduramžių simbolikai, nevalingai atspausdinama idėja, ar ją sukūrė SS, laikantys save vokiečių riterių ordinų darbo tęsėjais.

Neseniai kilo hipotezė, kad tai buvo slapta 211 bazė jis vis dar egzistuoja ir toliau veikia, jis vėl atidarytas. Ufologiniame laikraštyje pasirodė Olgos Bojarinovos straipsnis apie ypatingą įvykį, įvykusį Antarktidoje 2004 m. Kovo mėn. Kanados pilotai rado ant ledo skraidančios mašinos liekanas ir juos nufotografavo. Nuotraukose buvo platus krateris, kurio centre buvo pažeistas skraidantis diskas. Dėl išsamesnio tyrimo į šią vietovę buvo išsiųsta speciali ekspedicija, tačiau joje nebebuvo nei disketės, nei fragmentų.

O dabar įdomiausia. Po dviejų savaičių 85 metų Lance'as Bailey'as atėjo į Toronto tribūną, kuri paskelbė skraidančios mašinos nuotrauką. Žurnalistams jis sakė, kad yra iš Rusijos, o tikrasis vardas - Leonidas Belajus (Leonidas Belijo). Karo metu jis buvo įkalintas koncentracijos stovykloje, kurios kaliniai dirbo slaptoje karinių lėktuvų gamykloje apgyvendintoje Peenemünde vietoje.

- Esu šokiruotas, - tarė Lance'as Bailey'us. - Juk nuotraukose šalia vienas kito yra įrenginio nuotraukos, kurias mačiau savo akimis prieš 60 metų. Tai atrodė kaip apversta keptuvė ant mažų pripučiamų ratų. Šis „blynas“ skleidė šnypštimą, perskrido betoninį paviršių ir liko kaboti kelių metrų aukštyje.

Taigi, jei jie laikraštyje nepaskelbė naujausios žurnalistinės „anties“, panašu, kad Antarktidoje vis dar egzistavo Vokietijos slaptoji tarnyba. 211 bazė ir gaminamas ant jo išblukina. Pats vienos skraidančios mašinos katastrofos faktas ir apžvalga, kuria palaikai buvo tiesiogine to žodžio prasme pašalinti iš kanadiečių nosies, liudija, kad slapta požeminė bazė ir toliau veikia.

 Įkeliama ...